heydi

Đứng trước các chướng ngại vật thì chúng ta không chắc chiếc xe của mình có thể vượt qua được không. Chúng ta đừng chấp nhận rủi ro không đáng khi chúng ta không chắc chắn. Bạn hãy tìm hiểu các thông số xe, kích thước chiều rộng, chiều cao, lực kéo, công suất, tất cả các hệ thống hỗ trợ sẽ giúp chúng ta đưa ra quyết định đúng đắn và có cách sử dụng xe hợp lý. Do đó, việc hiểu những hệ thống trên xe vô cùng quan trọng. Ngoài hệ thống dẫn động bốn bánh đã được đề cập, các mẫu Colorado còn cung cấp rất nhiều tính năng hỗ trợ tài xế bao gồm.

1. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)

Các mẫu xe Colorado được trang bị Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). một hệ thống phanh điện tử tiên tiến giúp cho các bánh xe không bị khóa cứng. Để sử dụng phanh ABS, bạn không cần phải đạp phanh mạnh mà chúng ta chỉ cần giữ bàn đạp phanh được nhấn ổn định và khi đó ABS sẽ làm việc. Chúng ta có thể nhận biết được hệ thống phanh ABS đang hoạt động bởi xung tại bàn đạp phanh và âm thanh trong quá trình điều chỉnh áp lực phanh. Hệ thống phanh ABS giúp bạn vừa phanh vừa đánh lái. Có rất nhiều trường hợp khẩn cấp, đánh lái có thể còn hiệu quả hơn việc phanh chuẩn xác.

Xem thêm bài viết hữu ích 3 lưu ý khi chọn mua ô tô cũ ai cũng nên biết từ chuyên gia DailyXe chia sẻ.


2. Hỗ trợ phanh (Brake Assist)

Hỗ trợ phanh được thiết kế để có thể hỗ trợ người lái dừng xe hoặc thực hiện giảm tốc độ khẩn cấp. Đối với tính năng này sử dụng mô-đun kiểm soát phanh thủy lực hệ thống ổn định để giúp bổ trợ cho hệ thống phanh điện ở điều kiện tài xế đã nhanh chóng đạp mạnh phanh nhằm giúp xe xe dừng nhanh hoặc chậm lại.


3. Hệ thống cân bằng điện tử (ESC)

Vai trò của Hệ thống cân bằng điên tử (ESC) đó là giúp nâng cao độ ổn định nhất là trong các tình huống khẩn cấp. Với bộ điều khiển ESC trên chiếc Colorado sẽ ghi nhận động tác đánh lái của bạn và các phản ứng thực tế của xe để khi cần thiết sẽ tạo lực phanh nhỏ cùng với lực kéo động cơ nhằm giúp bạn kiểm soát xe tốt hơn. Hệ thống ESC tự động can thiệp khi hệ thống này nhận ra sự thiếu hụt lực kéo ngang.

Theo dõi tin tức thị trường mua bán xe ô tô mới mỗi ngày trên DailyXe.


4. Hệ thống cảnh báo va chạm sớm (FCA)

Hệ thống FCA giúp tránh hoặc giảm bớt các tổn hại do sự va chạm với chiếc xe phía trước. Khi xe tiến đến gần xe khác quá nhanh, FCA sẽ lập tức nháy đèn đỏ cảnh báo và tiến hành kêu bíp liên tục. FCA cũng sẽ bật đèn cảnh báo màu vàng khi bạn đang theo đuôi xe phía trước quá gần. FCA cho phép phát hiêṇ các xe khác trong khoảng 60 m và nó sẽ hoạt động khi xe đạt tốc độ từ 40 km/h.


5. Hệ thống hạn chế tốc độ khi xuống dốc(Grade braking)

Hệ thống hoạt động có tác dụng hỗ trợ duy trì tốc độ xe theo mong muốn khi lái xe xuống dốc bằng cách dùng động cơ và hộp số nhằm làm chậm xe. Có 2 chế độ hoạt động gồm:

Ngăn nhảy số cao: Khi xe đang đổ dốc, độ dốc khi đó lớn hơn hiệu chuẩn cho phép của của cấp số lái hiện tại, không tác động chân ga, tốc độ xe vượt quá mức số của hộp số. Lúc này Grade Braking sẽ hoạt động bằng cách giữ nguyên mức ga và ngăn nhảy tăng số.
Hỗ trợ về số thấp: Khi ôtô đang đổ dốc với độ dốc lớn hơn hiệu chuẩn của cấp số lái hiện tại, và với tốc độ thấp, khi không có tác động chân ga, người lái tác động chân phanh, trong trường hợp này Grade braking sẽ hoạt động bằng cách thực hiện chuyển về số thấp, khi ấy vòng tua máy có thể tăng cao. (bạn cần chú ý chức năng này đang được cài đặt với tốc độ động cơ tối đa sau khi thay đổi khoảng 2.800 vòng/phút).

Cập nhật giá mua xe ô tô mới nhất tại các đại lý chính hãng toàn quốc.

Thông báo “Grade Braking Active” đã được hiển thị trên bảng điều khiển, khi mà một trong hai chế độ ở trên xảy ra, phụ thuộc vào việc dùng cái nào trước tiên, nó chỉ hoạt động một lần cho mỗi lần mở khóa. Các cấp độ được hiển thị trên bảng điều khiển không có tính tuyệt đối, nó tương ứng với các điều kiện tải trọng hiện tại của ôtô. Các vấn đề như điều kiện gió và đường đều thay đổi giá trị của cấp độ. Thậm chí ngay cả khi chế độ xuống dốc được kích hoạt, tài xế vẫn nên duy trì khoảng cách với xe phía trước đủ để có thể phanh khẩn cấp.

6. Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA)

HSA trên chiếc Colorado được thiết kế để giúp tránh cho ôtô không bị lăn bánh về phía trước hoăc về phía ̣ sau, khi khởi động. Đồng thời, sau khi tài xế cho xe dừng hẳn và đỗ xe trên đường dốc, hệ thống HSA sẽ tự động̣ được kích hoạt nhằm duy trì áp suất phanh trong tối đa 3 giây trong khi tài xế nhả bàn đạp phanh và thực hiện chuyển sang bàn đạp ga. Hệ thống HSA sẽ không bâṭ trong trường hợp tài xế đang ở số lái và đi xuống dốc hoặc khi xe đang đi lên dốc và tại vị trí số R (Số lùi).